一連のトヨタ関係ニュース（トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)）が治まってきた感じがするので自分なりにこの問題の総括というかアメリカからの視点を交えてまとめておきたい。今回も前回と同様にネットで上がっ [...]…
Archive | 今の日本って大丈夫？ RSS feed for this section
品格、相手に対して礼を、その２ – 空手道とは？
先のエッセイで、誠道空手会長中村忠氏の空手に関する考え方の一部を紹介したけど、今回はもっとそこから深めた話題、中村氏が理想と挙げる空手道とはどういったものなのか？ その論理は空手だけに留まらず、多くの場面で、環境下で参考 [...]…
品格、相手に対して礼を、その１ – 人間的に貧しくなるな！
実はニューヨークに来たばかりの頃、一時期誠道塾誠道空手を習っていた時期があったんだけど、その誠道空手の指導姿勢にえらく感心した覚えがあったので、朝青龍問題が風化してしまう前に誠道空手会長中村忠 (空手家)氏の教えをここに [...]…
東アジア共同体ではどの言語が話されるのだろうか？
毎年恒例となりつつある元旦に行われるNHKでの討論番組、今年のタイトルは「生激論２０１０ にっぽん大転換！？」であり、今年もアメリカでTVJapanを通してみることができたので見てしまった。ゲストの顔ぶれが去年とは変わっ [...]…
WordPressのお気に入りプラグイン
WordPressプラグイン界のApp Store 先のエッセイでWordPressは世界中のたくさんのユーザーに利用されているところが一番好き、と書いたけどその理由もあってか開発されるプラグインの数も多い。iPhone [...]…
WordPressのこんなところが好き！（文系からの視点）
さて「自動車革命」（自動車産業はどこへ行く、その３ – 電気自動車、シリコンバレーの戦略 ）のエッセイにてプラットフォームになることが如何に重要かということを述べてきたのだが、まさかGoogle Chrome OSにまで [...]…
グーグルの戦略、プラットフォームになりたい
ビジネスモデルを世界へ 自動車革命のエッセイ（自動車産業はどこへ行く、その３ – 電気自動車、シリコンバレーの戦略 ）の中で出てきた「Smart Grid」というビジネスモデル。 これはアメリカ、オバマ政権の新たな戦略で [...]…
自動車産業はどこへ行く、その３ – 電気自動車、シリコンバレーの戦略
トヨタ、日産、それらを取り巻く中国新興起業群の存在。中国が巨大な電気自動車市場となることは理解できました。電気自動車製造に必要なリチウムイオン電池、永久磁石モーターなどを作る際に必要な資源の確保も重要だと認識しました。中 [...]…
自動車産業はどこへ行く、その２ – 電気自動車の未来、日産の戦略
先のエッセイではトヨタの戦略、プラグインハイブリッドカーなどについて書いたので今回は現在世界第7位という位置を占めている日産の戦略、電気自動車について考察してみようとおもいます。 20世紀初頭の戦い そもそも電気自動車が [...]…
自動車産業はどこへ行く、その１ – ガソリン車の未来
アラブの産油国で行われたF1 先月の初め1日にF1アブダビGPが終わり、華やかなF1サーキットはジェンソン・バトン（英国、ブラウンＧＰ・メルセデス）が総合優勝を決め、2位には若きエース、セバスチャン・ベッテル（ドイツ、Ｒ [...]…
